深度常州：老小区的绿色面临的困惑

gaogwl

1月27日，常州迎来一场大雪。白色雪花飘落在各种绿色之上，让正加速奔向生态绿城的常州又增添了一份妖娆。郊野公园、生态绿道、城镇绿地，常州人身边的绿色越来越多。但在一些曾以绿著称的小区，经历了岁月的考验，居民推开门见到的绿色却面临着一种困惑。
车位和绿地之争

“这个小区的环境真的非常好！”
城西，勤业第二社区办公地点坐落在莱茵花苑小区里面，由几间普通居民房组成，条件比较简陋。并不是小区居民的社区工作人员每天走进这里上班，依然对简陋办公室外的小区环境由衷赞赏。
但这个小区的环境之美并非第一眼就能感受到。
进门第一处小区景观带的通道上，已经画上了一格一格的停车线，汽车车头一直抵到了草坪边缘的黄杨树。围绕小区的主干道两边也都停满了车辆，剩下的位置仅能通过一辆汽车。偶尔有人逆行，常常就堵塞了狭窄的通道。甚至坐落在小区中间的别墅区小路上，各个角落，包括绿化带的间隙，也都停满了汽车。有的业主在自家车库门上贴上大字：车辆通道，请勿堵塞。看来，即使被绿地、小路围绕，拥有私家车库也难逃停车之忧。
停车难是很多小区，尤其是老小区的普遍问题。满眼的汽车，很难让人感受到莱茵花苑的小区之美。只有走进小区深处，走到某个角落，才看到茂密的林荫道，悠闲散步的居民，体会到被业主赞赏的绿色。
但要绿色还是要车位的矛盾一直困扰着居民。曾有居民提出将小区内部分绿化带改建成车位，以此来解决停车难问题。不过，这一提议一直停留在极小的范围内，至今没有进入实质化的操作流程。这与众多业主对绿色的坚持有很大关系。
如今，随着莱茵花苑后期建设投入使用，部分前期业主将车辆停放到后期项目范围，一定程度减少了停车的矛盾。但随着汽车保有量的继续增加，要绿化还是要车位的冲突话题是否在未来还会再被提起，仍无定数。
城东，与莱茵花苑隔城相望的兆丰花苑同样面临过停车难的问题。狭窄的小区主干道还曾因为影响了消防车进入，而导致火灾无法及时救援。后来，业委会提出了将部分黄杨绿化移位，改汽车沿道路竖直停放为斜向停放的改造方案。同样因为涉及绿化变动，在业主中引发了不同意见。
最后，小区将征求意见函发到每个业主，1294户业主，收到38份反对意见。经过程序开工后的改造过程中，仍有不同意见的居民阻挠施工，甚至要与业委会打官司。
最终，兆丰花苑小区花了30万元改造，增加了150个车位，涉及到86棵黄杨的移栽。
短短几句话的事后表述，显然难以涵盖将绿化带改造成车位过程中的种种曲折。停车难带来的车位与绿化带之争，未来在一些小区也将变得更为复杂。
1月27日下午，常州飘下大雪之时，体育花苑小区内后来新增的约两百个绿化停车位已经走过了将近6年的时间。与落雪的平静、车位四周大树的平静、现时小区的平静一般，当年在将绿化带改造成车位之时，这里并没有发生如前述两个小区那样的风波，而是轰轰烈烈地在媒体宣传中开工，顺利地开挖施工，平静地收工从而改善小区停车情况。这一切，得益于这是常州最早一批由政府试点改造停车位的小区。不用业主买单，就可以在小区内新增188个草坪砖停车位。按照体育花苑一些业主的理解，涉及到车位改造的绿化带，“原来长的也是一些杂草和杂树”，还有业主当时将这种做法形容为“把小区规格提升了一个档次”。
后来，常州市将这一做法推广到多个老小区，一定程度上解决了停车难的问题。但随着居民绿化观念的变化、业主自治意识的增强，以及改造费用不再由政府买单等因素的影响，小区绿化带改车位问题的解决，也许将难以再现之前那样的平静。
水泥地上“长”大树


排列整齐的大树小树，统一“长”在了水泥地上，这是工人新村小区里的一景。
不管是高大的香樟树，还是矮小的乔木，远远看去，都长在了水泥地上。近看才发现，平整的水泥地上，树木周围被留出了一小圈泥土。

据此前媒体报道，有小区居民认为绿化带里杂草丛生，并且垃圾、狗粪到处都是，脏乱差的情况严重影响了生活环境，因此提出了将绿化改造成水泥地的建议。但也有居民认为，水泥地看上去干净了，这种改造却与小区绿化的宗旨背道而驰。
《常州新周刊》发现，即使现在小区部分绿地已经改造成水泥地，但改造的标准是什么仍难以明白。有的居民楼前树木全部被水泥地包围，有的居民楼前按南北方向一半改造成水泥地，另一半仍然是原有土壤。还有的居民楼前则又变成东西方向分成两块不同的状况，一边是土壤，一边是水泥地。看上去同为一排的同一种植物，有的长在土壤里，有的长在水泥地上。不知道被安排在不同环境里的时候，植物有没有选择的权利？
参与改造的相关方面表示，老小区由于绿化规划的原因，给不同居民带来了不同感受。一些老小区的树种得太密，离楼房间距也较近，楼下居民希望砍树或者修剪，以便带来阳光，楼上居民则希望看到更多绿色。另外，楼下居民常常会反感绿化带缺乏管理带来的脏乱差，而这种影响对楼上居民相对较小。

在已经改造过的位置，水泥团团围住的树木周围，散落着塑料袋等垃圾。一步之外的绿化带上，仍然被土壤覆盖的地面并没有显得更脏。
据《常州新周刊》了解，从今年起，随着国家对一些审批项目的简政放权，以前涉及绿化的一些审批许可也将取消。但由于老小区原有配套和设计问题带来的涉绿改造是否因此而会变得更多和更顺利，目前尚难以判断。居民之间护绿和改绿意见的不同，也许会让老小区绿化问题变得更复杂。
小区绿化私人打造
机械新村可以算得上是常州最老的老小区之一了。尽管是时间很久的老小区，居民楼之间仍然有绿色可见。不过，用居民沈阿姨的话说，这里的绿化档次太差，也不知道有谁来管。
沿居民楼而设的绿化带风格各异。有的植物已经堆满在一楼窗口，几乎挡住了所有的光线。有的绿化带延伸至尽头突然像被挖掉了一块，露出留有些许杂草的一块水泥地。也有的绿化带在一楼住户门前被抠出一个带有住户个人风格的“自留地”，黄杨依然延续着整个一幢绿化带的风格，在黄杨到住户门前，既有晾衣架，也有石板拼出的空地，还有一块另外用砖头拼起来的绿化带里的绿化带，里面翻过的泥土正等着主人自由搭配品种。
沈阿姨说，有的绿化带留出来的空白属于化粪池所在位置，现在就成了现成的停车位。
“要是有人好好管一管，这里的绿化就要好看多了。关键是小区太老了。”
在这样一个老小区，居民成了绿化管理和设计的重要来源。
一整排的绿化带中间，有一处被篱笆围了起来，里面放置了不同品种的盆栽绿化，小小的篱笆墙上还设置了一扇小门，在乏味的植物品种之间，倒也有了一丝亮点。在机械新村，被篱笆围起来的绿化带不止一处，但有的篱笆看着尚可，有的显然有些杂乱，在篱笆里面放置的绿化品种同样存在这个情况。
也有的绿化带一角，不再是常见的黄杨，被大小、颜色、高低不一的盆盆罐罐取代，甚至还有种植在脸盆里的植物，再仔细看看，里面种植的竟然是葱和大蒜。
还有一处楼房转角，居民窗户下的水泥地上凭空多出一块砖石围起来的花台，里面种植的几棵植物不知道该属于小区，还是属于居民自己？
即使在门前台阶上，一张老旧的椅子放上一块木板，木板上再来几盆花草，就算旁边紧挨着拖把，也似乎成了机械新村绿化的一景。
按照相关部门的解释，即使居民出于增加绿化的目的，也必须向绿化管理部门提出申请，经工作人员现场勘查后方可改造，同时，任何人不得侵占公共用地。
老小区的温暖绿色
在常州本地网络论坛上，曾有网友发起过“大家都来说说常州哪个小区绿化好”的讨论话题，参与网友纷纷提出自己的见解。其中被网友赞赏多的“绿化好”小区几乎清一色为新建小区，鲜见老小区的名字入榜。这似乎是一个非常容易理解的现实，却又是一个值得深入思考的难题。曾几何时，花园新村、清潭新村、红梅新村，那些老小区也都因为自己的绿色骄傲过。
老小区的绿色，面临的不仅仅是根子里的问题，还有种种矛盾碰撞时该选择谁的困惑。
2014年，常州市“生态绿城”建设的成绩表上包括增加城市生态核心区保护建设9600亩，“扩绿”1.7万亩，“连网”400公里。在这些大数字背后，如何让老小区居民推开门也能见到满意的绿色，同样应该成为为民办实事的现实考量。
有相关人士认为，老小区存在的一些问题固然可以通过改造带来一定程度的改善，但类似绿化问题已经很难在小区内部再现增量。家门口的绿色不仅仅局限于大门之外，城市改造中形成的区域绿化，如果与小区的距离在一定范围之内，也可以为居民带来家门口的绿色。
花园南村东区的停车位，是很多老小区都有的类型，绿化带中间抠出一块空间，铺上草坪砖就成了停车位。仅有的大型景观也就是一处袖珍中心花园。
对于花园南村东区的居民来说，开门见绿的脚步也许要放得稍大一些。不远的马公桥下，有一处大型的开放式绿地。走过南运河，河岸东侧已经建成了沿河景观带，可以成为茶余饭后休闲的新去处。小区一墙之外的河岸西侧，新进开发商也已打出了滨河走廊的宣传。
在常州市新增的绿地项目中，很多都是见缝插针式的建设，由于建设面积小，也方便在条件有限的老小区周围展开。未来，这些绿地也将成为老小区居民接近绿色的一个新选择。
一个冬日的午后，市中心茭蒲巷小区四周，堵成长龙的汽车不时传来焦急的鸣笛。茭蒲巷小区里，隔绝了外面的嘈杂，满树腊梅飘来阵阵幽香，自然生长的攀藤植物已经挤满了三楼窗口，成群的麻雀在枝头歇息，如空中的音符。没有铺满的绿色，老小区的绿化依然可以给人暖暖的感觉。（记者 陈涛）